Parkovanie na mieste určenom pre nabíjanie elektromobilov bez toho, aby vozidlo čerpalo energiu, môže vodičov vyjsť draho. Hoci si to mnohí neuvedomujú, ide o porušenie pravidiel, ktoré môže viesť k pokute.
Takéto prípady sa neobjavujú len na Slovensku, ale aj v okolitých krajinách. V Poľsku je tento priestupok rovnako postihovaný, hoci konkrétna výška sankcie nie je presne určená a závisí od posúdenia situácie. Informuje o tom portál Autoviny.
Pozor na to, kde parkujete
Vyhradené miesta pre elektromobily sú jasne označené dopravnými značkami aj vodorovným značením, takže vodiči sa len ťažko môžu vyhovárať na nevedomosť.
Ak takéto miesto obsadí auto, ktoré sa nenabíja, ide o porušenie dopravných predpisov. Sankcia vychádza zo zákona o priestupkoch a môže mať podobu napomenutia alebo finančnej pokuty.
V Poľsku síce zákon umožňuje udeliť pokutu až do výšky 5 000 zlotých (približne 1 177 eur), v praxi sa však takéto sumy udeľujú len výnimočne. Bežnejšie sú oveľa nižšie pokuty, napríklad okolo 100 zlotých, pričom vodič dostane aj trestný bod. Vyššie sankcie sa objavujú najmä v prípadoch, keď vodič reaguje konfliktným správaním.
Pre porovnanie, parkovanie na mieste pre osoby so zdravotným postihnutím je v Poľsku sankcionované maximálne do 800 zlotých, čo ukazuje, že najvyššie pokuty za blokovanie nabíjačiek sú skôr teoretické.
S rastúcim počtom elektromobilov pribúdajú aj nabíjacie stanice, najmä pri obchodných centrách a supermarketoch. Reťazce ako Lidl či Biedronka ich budujú s cieľom prilákať zákazníkov, ktorí si môžu počas nákupu dobiť vozidlo. Takéto služby zvyšujú komfort aj návštevnosť predajní, no zároveň vytvárajú potrebu regulácie parkovania.
Ako je to na Slovensku?
Aj na Slovensku platí, že blokovanie nabíjacieho miesta vozidlom, ktoré sa nenabíja, je priestupkom. Pokuty sú však výrazne miernejšie a spravidla nepresahujú 50 eur.
Podobné situácie sa síce nestávajú často, no ak k nim dôjde, často sa o nich diskutuje aj na sociálnych sieťach, kde sa majitelia elektromobilov sťažujú na neohľaduplné parkovanie.
Aj keď riziko vysokej pokuty nie je veľké, kľúčová je najmä vzájomná tolerancia medzi vodičmi. Blokovanie nabíjacích staníc môže komplikovať používanie elektromobilov a spomaľovať ich rozšírenie. V krajinách ako Poľsko zatiaľ nejde o masový problém, no s rastúcim počtom elektrických áut môže jeho význam narastať.
