Keďže Leo Express sumu v stanovenom termíne neuhradil, ministerstvo podalo žalobu. Pohľadávka štátu je už oficiálne evidovaná v centrálnom registri.
- AKTUALIZOVANÉ: 14.07.2026, 15:32
Ministerstvo dopravy pod vedením Jozefa Ráža žaluje českého vlakového dopravcu Leo Express, ktorý zabezpečuje dotovanú prepravu na vyťaženej trase Bratislava – Komárno. Dôvodom je spor o obrovský preplatok vo výške takmer 2,5 milióna eur. Štát žiada peniaze späť, no súkromník pohľadávku odmieta uznať, píše Denník N.
Pohľadávku evidujú v registri
K sporu došlo pri ročnom zúčtovaní dotácií za obdobie od decembra 2023 do konca roka 2024. Rezort dopravy, ktorý služby dopravcu vo verejnom záujme spolufinancuje, vyplatil spoločnosti celkovo 17,2 milióna eur. Následne však úradníci dospeli k záveru, že finančný nárok firmy bol o 2,5 milióna eur nižší, a vyzvali ju na vrátenie rozdielu.
„Ide o komplikovaný vzorec. Pri stanovení úhrad musia úradníci zohľadniť aj tržby, ktoré má dopravca z vlastného predaja lístkov, stopercentné zľavy pre študentov a dôchodcov, ceny nafty, mzdy, prípadné zmluvné pokuty a podobne. Rok 2024 bol prvým rokom, keď za výpočet zodpovedali nominanti súčasného ministra dopravy Ráža. Za obdobie do konca decembra uhradili firme 17,2 milióna. Následne však ministerstvo konštatovalo, že dopravca mal nárok na sumu nižšiu o 2,5 milióna,“ píše Denník N.
Keďže Leo Express sumu v stanovenom termíne neuhradil, ministerstvo podalo žalobu. Pohľadávka štátu je už oficiálne evidovaná v centrálnom registri.
„Keďže Leo Express odmietol túto pohľadávku uznať, ministerstvo sa domáha svojich práv súdnou cestou,“ uviedol komunikačný odbor rezortu dopravy s tým, že prebiehajúci súdny spor neumožňuje poskytovať detailnejšie informácie.
Vyplatili iné peniaze
Za výpočtom štátnych doplatkov stojí sekcia železničnej dopravy ministerstva. Podľa viacerých zdrojov mohol nesúlad vzniknúť práve nesprávnym výpočtom zo strany štátnych úradníkov. Ministerstvo sa k prípadnej osobnej zodpovednosti svojich zamestnancov odmietlo vyjadriť.
Na nezrovnalosti v číslach verejne dostupných zmlúv dlhodobo upozorňoval aj Radim Jančura, majiteľ konkurenčného RegioJetu, ktorý na trati jazdil v minulosti.
„Z verejne dostupných dokumentov vyplynulo, že dopravcovi boli vyplatené iné peniaze, než na aké bola verejná súťaž,“ ozrejmil.
Zvolili zdĺhavú súdnu cestu
Podľa neho dostal Leo Express vyplatené viac, než určovali podmienky pôvodnej súťaže. Jančura zároveň kritizuje, že rezort namiesto tvrdších krokov – akými by boli hĺbkový audit či hrozba výpovede zmluvy – zvolil zdĺhavú súdnu cestu. Nateraz nie je známe, či tlak šéfa RegioJetu mohol prispieť k tomu, aby rezort dopravy začal peniaze vymáhať.
- DOPLNENÁ INFORMÁCIA
Dopravca Leo Express sa vyjadril v písomnom stanovisku pre Kanal1:
„Ide o historické vyúčtovania za roky 2023 a 2024, ktoré sú obsahom súdneho sporu. Súdny spor neohrozuje dobré vzťahy a výsledky, ktoré Leo Express spoločne s Ministerstvom dopravy Slovenskej republiky má a tiež nemá vplyv spokojnosť cestujúcich, ktorá stále rastie. Uvedená čiastka nebola vyplatená chybne a vyúčtovanie v tejto časti prebehlo podľa platnej zmluvy, ktorá bola podpísaná v správnej forme a ktorú Leo Express vyhral. Naša ponuka bola o 40 % výhodnejšia ako u konkurenčných dopravcov a spojená s ponukou vôbec najlepšej kvality služieb, ktorú cestujúci v tomto regióne zažili a ponukou jednotného vozového parku,“ reagoval hovorca Emil Sedlařík.
