„Pravidelne dostávame množstvo podnetov na úpravu trás niektorých liniek či žiadosti o pridanie spojov. Súčasné linky preto potrebujeme prispôsobovať reálnemu počtu cestujúcich,“ konštatuje mestský dopravca.
Aby mohol dopravný podnik vyhovieť čo najväčšiemu počtu cestujúcich a spoje racionálne optimalizovať, prichádza opäť s ich autonómnym počítaním. Zisťovať chce napríklad to, na ktorých zastávkach cestujúci nastupujú, kde najčastejšie prestupujú, a ktorými spojmi sa najviac počas dňa prepravujú. Aj tým, že sa hlavné mesto rozvíja, pribúdajú nové lokality či obchodné a biznis centrá, menia sa aj prepravné prúdy a trasy.
Získavanie dát uskutoční dopravný podnik bez toho, aby si to cestujúci zásadne všimli. Na vybraných linkách sa však môže objaviť iný autobus ako v bežný deň, teda taký, ktorý je vybavený systémom automatického počítania cestujúcich. „Majú ho všetky nové vozidlá, ktoré sa nám v posledných rokoch podarilo zakúpiť. Nad dverami majú špeciálne senzory, ktoré cestujúcich počítajú automaticky a dáta zbierajú do našich systémov,“ približuje DPB.
