Rušňovodič prišiel o život a niekoľko ľudí utrpelo zranenia pri zrážke vysokorýchlostného vlaku TGV s prívesom nákladného auta.
Utorkové (7. 4.) ráno vo francúzskom regióne Pas-de-Calais poznačila tragická železničná nehoda. Vysokorýchlostný vlak TGV sa na priecestí zrazil s nákladným vozidlom, čo si vyžiadalo život rušňovodiča a zranenia ďalších trinástich osôb.
Vlak narazil v plnej rýchlosti
Ako píše France24 podľa agentúry AFP, miestne úrady evidujú dvoch zo zranených v kritickom stave a bojujú o život v nemocnici.
K nehode došlo približne o 7. hodine ráno na úseku medzi mestami Béthune a Lens. Národný železničný operátor SNCF potvrdil, že vlak v plnej rýchlosti (160 km/h) narazil do nákladného auta, ktoré sa z doposiaľ neobjasnených príčin nachádzalo na koľajisku. Sila nárazu bola taká obrovská, že predná časť súpravy zostala zdemolovaná.
Záchranné zložky, ktoré na miesto dorazili v priebehu niekoľkých minút, museli okrem obete a kriticky zranených ošetriť aj ďalších 11 ľudí s ľahšími poraneniami. Prvotné správy hovorili až o 27 zranených, prefektúra neskôr bilanciu upravila.
Prevážal vojenskú techniku
Hovorca miestnej prefektúry uviedol, že nákladné auto prevážalo vojenskú techniku, čo mohlo prispieť k devastačným následkom zrážky. Vodič kamióna nehodu prežil a momentálne sa nachádza v policajnej väzbe, kde ho vypočúvajú vyšetrovatelia.
Na miesto tragédie okamžite vycestoval minister dopravy Philippe Tabarot spolu so šéfom SNCF, aby osobne dohliadli na záchranné práce a vyšetrovanie. Železničná doprava na trase zostáva pozastavená minimálne do konca dňa, kým sa nepodarí odstrániť trosky a skontrolovať integritu trate.
Zdroj: X/@InfosFrancaises
Vysokorýchlostné vlaky TGV sú považované za jeden z najbezpečnejších spôsobov dopravy vo Francúzsku. Vážne nehody na týchto tratiach sú v porovnaní s tradičnou železničnou sieťou mimoriadne zriedkavé.
Prvá generácia týchto vlakov dosahovala maximálnu rýchlosť 380 km/h, čím v tom čase drvila svetové rekordy. Úspech tohto inžinierskeho diela viedol k exportu francúzskej technológie do krajín ako Južná Kórea, Španielsko, USA či Taliansko.
