Napätie v regióne sa zároveň stupňuje aj preto, že prímerie medzi znepriatelenými stranami je len veľmi čerstvé a už teraz čelí vážnym sporom, píše portál METRO. Obe strany konfliktu sa totiž navzájom obviňujú z porušovania dohody a zároveň sa snažia prezentovať výsledok konfrontácie ako vlastné víťazstvo. Súčasťou dohody o prímerí malo byť aj úplné a voľné otvorenie Hormuzského prielivu pre lodnú dopravu bez akýchkoľvek poplatkov zo strany Iránu. Zdá sa však, že otázka podmienok prechodu cez strategickú úžinu stále nie je definitívne vyriešená.
Bezpečná vstupná trasa vedie z Ománskeho zálivu severne od ostrova Larak, zatiaľ čo výstupná trasa z Perzského zálivu smeruje južne od tohto ostrova späť k Ománskemu zálivu. Dodržiavanie týchto navigačných koridorov má zabezpečiť plynulejší a bezpečnejší pohyb lodí v jednej z najcitlivejších oblastí svetovej námornej dopravy, informuje News8.com.
Zverejnenie mapy je podľa odborníkov snahou Iránu stabilizovať situáciu v regióne a zároveň upokojiť medzinárodné obchodné spoločnosti a dopravcov, ktorí sú od bezpečného prechodu Hormuzským prielivom existenčne závislí. Ak by sa totiž doprava v tejto úžine opäť zastavila, následky by pocítili nielen energetické trhy, ale aj globálna ekonomika.
