Od 1. augusta začnú platiť nové pravidlá povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel. Každé desiate auto jazdiace na našich cestách totiž nemá PZP. Schválené zmeny tak umožnia štátu zefektívniť automatickú kontrolu a ukladať za nepoistenie vozidla pokuty. Platné PZP budú po novom požadovať aj na staniciach technickej a emisnej kontroly. Najhorším trestom pre nezodpovedných vodičov bude vyradenie auta z evidencie.
Nemáte uzatvorené PZP na svoje auto? Váš automobil potom patrí k asi 600-tisíc nepoisteným vozidlám. Alarmujúci stav prinútil ministerstvo vnútra a poisťovne, aby spoločne pripravili zmeny, ktoré ochránia zodpovedných vodičov.
“Cieľom tejto zmeny, ktorú sme nazvali aj Lex PZP, je chrániť poctivých vodičov, zároveň zvýšiť bezpečnosť v cestnej premávke a ukončiť stav, keď nezodpovední ľudia budú bez povinného zmluvného poistenia prenášať svoje riziká z dopravných nehôd na ostatných ľudí,“ povedal novinárom štátny tajomník ministerstva vnútra Michal Kaliňák (Hlas-SD).
Rezort vnútra začne zmeny zavádzať od 1. augusta 2026. Najprv urobí poriadok v databázach, lebo na našich cestách je pravdepodobne v prevádzke 300-tisíc nepoistených vozidiel.
„Prvá fáza sa začne 1. augusta a bude sa týkať vyčistenia databázy vozidiel. Mohli by sme aj povedať, že ide o veľkú inventúru áut na Slovensku. Bude súvisieť práve s tým, aby sme vyčistili celú databázu vozidiel, aby sme vedeli, ktoré vozidlá nemajú povinné zmluvné poistenie,” upresnil M. Kaliňák.
Držitelia motorových vozidiel budú v auguste vopred upovedomení o tom, že ich vozidlo nie je evidované ako poistené a má sa z tohto dôvodu vyradiť z evidencie. Následne budú mať v septembri priestor na to, aby si svoju situáciu dali do poriadku. Do úvahy pre nich prichádzajú tri možnosti – buď si auto poistia, predajú, alebo ho dočasne vyradia z evidencie.
Pokuty aj vyradenie z evidencie
Od 1. októbra čaká motoristov druhá fáza. Vtedy sa spustí automatická kontrola PZP cez objektívnu zodpovednosť.
„Ak bude vozidlo bez PZP viac ako 30 dní, systém automaticky vygeneruje pokutu, a potom v pravidelných intervaloch 150 dní sa budeme pripomínať majiteľovi vozidla, že nielenže porušuje zákon, ale naďalej trvá vo svojej povrchnosti,“ dodal štátny tajomník Kaliňák.
Ak bude takýto stav trvať 24 mesiacov, držiteľ vozidla sa musí pripraviť na to, že bude nasledovať jeho trvalé vyradenie z evidencie. Ak by nezodpovedných vodičov neodradilo ani toto a jazdili by ďalej, hrozí im nielen vysoká pokuta, ale aj zákaz šoférovania až na tri roky. Pokuty za chýbajúce PZP môžu vodiči očakávať od 1. novembra 2026. Pokuty budú ukladať okresné úrady na základe dát zo Slovenskej kancelárie poisťovateľov a prepojených databáz. Ich výška sa bude pohybovať od 120 do 900 eur podľa celkovej hmotnosti vozidla.
Slovensko ako členská krajina systému zelenej karty, ktorý garantuje odškodňovanie poškodených pri dopravných nehodách, sa zaviazalo, že podiel nepoistených vozidiel bude nižší ako 5 %. Poctiví vodiči totiž prispievajú na garančný fond a doplácajú na nepoctivých.
„Nepoistené vozidlá predstavujú riziko pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Škody spôsobené týmito vozidlami sú uhrádzané z poistného garančného fondu SKP nielen na Slovensku, ale aj v zahraničí. V roku 2025 kancelária vyplatila na týchto škodách 8,2 milióna eur,“ priblížil výkonný riaditeľ Slovenskej kancelárie poisťovateľov Martin Kaňa.
Segment PZP má dlhodobo vysokú škodovosť. Rastie počet škôd, zvyšujú sa ceny opráv aj nároky na odškodnenia na zdraví.
„Náklady na škody spôsobené nepoistenými vozidlami systém dlhodobo neúmerne zaťažujú. Nový systém je nastavený na informovanie, motiváciu a možnosť nápravy. Jeho primárnym cieľom nie je represia. Cieľom je dostať nepoistené vozidlá do systému a zabezpečiť tak, aby bol férový voči všetkým vodičom,“ skonštatoval Kaňa.
Rezort vnútra upozorňuje, že na neplatičov PZP doplácajú zodpovední motoristi. Tí príspevkami do garančného fondu finančne kryjú aj škody spôsobené nepoistenými vozidlami. Štát tým prichádza o nemalé finančné prostriedky z povinného odvodu z poistného, ktoré by inak mohol investovať do vybavenia záchranných zložiek alebo bezpečnosti premávky.
