Európa robí zásadný krok smerom k autonómnej doprave. Krajiny EÚ sa dohodli na uvoľnení pravidiel pre testovanie vozidiel bez vodiča, čo môže otvoriť cestu pre prvé komerčné robotaxi služby už v najbližších rokoch. Cieľom je zjednotiť predpisy a urýchliť príchod technológií, ktoré už vo svete fungujú.
Sedemnásť ministrov dopravy spolu s eurokomisárom pre udržateľnú dopravu a cestovný ruch podpísalo spoločnú deklaráciu, ktorá má zjednodušiť a zrýchliť cezhraničné testovanie autonómnych vozidiel.
Hlavným cieľom je odstrániť rozdielne pravidlá medzi jednotlivými štátmi, ktoré doteraz komplikovali vývoj aj nasadzovanie týchto technológií. Doteraz museli technologické firmy prechádzať odlišnými schvaľovacími procesmi v každej krajine, čo výrazne spomaľovalo zavádzanie služieb naprieč Európou.
Robotaxi vstupujú do testovacej fázy
Do spoločnej iniciatívy sa zapojili viaceré európske krajiny vrátane Francúzska, Nemecka, Talianska, Poľska, Česka, Rakúska či Holandska.
Testovanie sa bude sústreďovať najmä na oblasti verejnej dopravy, nákladnej prepravy a logistiky, informoval o tom portál Euronews.
Paralelne s tým už prebiehajú alebo sa rozbiehajú pilotné projekty autonómnych vozidiel v ďalších krajinách, napríklad v Chorvátsku, Spojenom kráľovstve, Španielsku, Nemecku, Luxembursku či Švajčiarsku.
Komerčné služby sa už približujú
Aktivita v oblasti autonómnej mobility v Európe výrazne naberá na tempe. Spoločnosti Uber a Wayve už v Londýne spustili registráciu záujemcov o jazdy robotickými taxíkmi.
„Londýn je pripravený, Madrid tiež. Komerčné služby by sme mohli vidieť do roku 2027,“ uviedol odborník na autonómnu mobilitu Hervé de Tréglodé.
Podľa neho by sa prvé komerčné prevádzky mohli objaviť v horizonte niekoľkých rokov, pričom viaceré mestá už dnes testujú pripravenosť infraštruktúry.
Európa chce dobehnúť USA a Čínu
Zatiaľ čo v Spojených štátoch a Číne už jazdia tisíce autonómnych taxíkov, Európa doteraz zaostávala najmä pre prísnejšie regulačné rámce.
Nové dohody a spoločné testovacie projekty majú tento rozdiel zmenšiť a urýchliť nasadenie autonómnych vozidiel do bežnej premávky.
Ak sa plány naplnia, európske mestá by mohli robotaxi prvýkrát vo väčšom rozsahu privítať už pred koncom dekády.
