Vlaky pri Bratislave čaká dvojmesačná výluka. Populárnu linku nahradia autobusy, cestujúci sa musia pripraviť na výrazné zmeny

Ilustračné foto. Zdroj: Wikimedia Commons/Random photos 1989, Robert von Oliva (naruciakk), Leo Express
Reklama

Cestujúcich, ktorí počas nadchádzajúcich letných mesiacov využívajú vlakové spojenie medzi hlavným mestom a regiónom Žitného ostrova, čakajú masívne obmedzenia.

Súkromný železničný dopravca Leo Express oficiálne oznámil, že počas celých letných prázdnin dôjde k úplnému zastaveniu vlakovej dopravy v úseku Bratislava – Kvetoslavov. Dôvodom je rozsiahla modernizácia opotrebovaných koľajníc, informuje imhd.sk.

Bude platný špeciálny výlukový poriadok

Nepretržitá výluka ochromí frekventovanú trať v termíne od 1. júla do 31. augusta 2026. Štátny manažér infraštruktúry, Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), naplánoval na tieto dva mesiace stavebné práce zamerané na komplexnú rekonštrukciu koľajovej infraštruktúry, čo si vyžiada dočasné odstavenie všetkých vlakových súprav.

Obmedzenie sa priamo dotkne osobných vlakov linky S70 aj rýchlejších spojov linky R70. Vlakovú reláciu v celej dĺžke dotknutého úseku zastúpi náhradná autobusová doprava (NAD). Cestujúci však musia vopred počítať s predĺžením jazdnej doby a úpravou časových harmonogramov.

Autobusy budú premávať podľa špeciálneho výlukového cestovného poriadku. Najdôležitejšou zmenou pre plánovanie cesty je fakt, že z Bratislavy budú náhradné autobusy odchádzať približne o 22 minút skôr, než bol pôvodný pravidelný odchod nahrádzaných vlakov. Dopravca tak chce eliminovať meškania spôsobené dopravnou situáciou na cestách.

Na snímke vlak Leo express. Foto: TASR – Jaroslav Novák

Alternatívne zastávky autobusov

Náhradné autobusy ale nebudú obsluhovať trasu medzi Hlavnou stanicou a stanicou Bratislava-Nové Mesto. Pasažieri, ktorí začínajú svoju cestu na Hlavnej stanici, musia na presun do Nového Mesta povinne využiť linky bratislavskej mestskej hromadnej dopravy (MHD).

Autobusy nebudú môcť z logistických dôvodov zachádzať k niektorým vlakovým nástupištiam.

Na trasách preto budú zriadené alternatívne prestupné body, primárne na existujúcich zastávkach hromadnej dopravy:

  • Bratislava-Nové Mesto: Stn. Nové Mesto (nástupište C) – východzia stanica NAD
  • Bratislava-Ružinov: Klientske centrum (nástupištia C, D)
  • Bratislava-Vrakuňa: Stn. Vrakuňa (nástupištia A, B)
  • Bratislava-Podunajské Biskupice: Stn. P. Biskupice (nástupištia A, D)
  • Rovinka: Rovinka, Obecný úrad (nástupištia A, B) – slúži ako plnohodnotná náhrada za železničnú zastávku Rovinka, ktorá zostane úplne bez obsluhy
  • Dunajská Lužná: Dunajská Lužná, Košariská (nástupištia A, B) – slúži ako náhrada za železničnú stanicu Nové Košariská, kde autobusy nezastavujú
  • Miloslavov: Miloslavov, Žel. stanica (nástupištia A, B)
  • Kvetoslavov (obec): Kvetoslavov-zastávka – umiestnená na ceste priamo pri železničnej zastávke
  • Kvetoslavov (stanica): Kvetoslavov, Žel. stanica – konečná stanica NAD a prestupný bod späť na vlaky

Prestupná väzba medzi bratislavskou MHD a náhradnými autobusovými spojmi bude pre cestujúcu verejnosť najoptimálnejšie zabezpečená na prestupných uzloch Stn. Nové Mesto, Klientske centrum, Stn. Vrakuňa a Stn. Podunajské Biskupice. Dopravca žiada cestujúcich o trpezlivosť a zvýšenú pozornosť pri sledovaní výlukových poriadkov.

Reklama
Ďakujeme, že nás čítate.

Ak máte zaujímavé nápady na témy, o ktorých by sme mohli písať alebo ste našli v článku chyby, neváhajte nás kontaktovať na [javascript protected email address]

Ficova IV. vláda
Zo zahraničia
Z domova
Kultúra a showbiznis
Ekonomika a biznis
Šport
TV Kanal 1
Najčítanejšie v kategórii Cestovanie