Zastavíte na čerpacej stanici, doplníte plnú nádrž a pri pokladni len potichu prehltnete. Ceny palív na Slovensku opäť preverujú naše rozpočty. A čo keby sme vám povedali, že samotný benzín tvorí len menšiu časť sumy, ktorú vidíte na toteme? Pozreli sme sa detailne na to, kam smerujú peniaze z každého natankovaného litra. Výsledok vás pravdepodobne nepríjemne prekvapí.
Mnohí vodiči pri pohľade na ceny benzínu či nafty automaticky vinia vývoj na ropných trhoch, rafinérie alebo samotné čerpacie stanice. Realita je však podstatne priamočiarejšia. Analýza ukazuje, že rozhodujúcu časť ceny netvorí palivo samotné, ale najmä dane a rôzne povinné poplatky. Keby tieto zaťaženia neexistovali, cena benzínu by sa na Slovensku mohla pohybovať približne na úrovni 65 centov za liter. Informuje o tom portál Peniaze.
Koľko v skutočnosti stojí benzín?
Ako príklad si vezmime benzín Natural 95 s modelovou cenou 1,483 eura za liter. Intuitívne by sa mohlo zdať, že väčšina tejto sumy ide na samotné palivo. Opak je pravdou. Reálna hodnota benzínu – vrátane výroby, distribúcie, marží a povinných biozložiek – predstavuje len približne 0,655 eura. Všetko ostatné tvoria dane a poplatky, ktoré cenu výrazne nafukujú.
Pri motorovej nafte je situácia mierne odlišná, no rovnako zaujímavá. Pri rovnakej modelovej cene 1,483 eura za liter tvorí samotné palivo, jeho spracovanie a distribúcia približne 0,798 eura. To znamená, že z pohľadu „fyzickej hodnoty“ je nafta drahšia než benzín.
Napriek tomu sa nafta na pumpách často predáva lacnejšie alebo za podobnú cenu. Dôvodom je nižšia spotrebná daň, ktorá pri dieseli dosahuje asi 0,368 eura, zatiaľ čo pri benzíne presahuje pol eura.
Rozpis ceny: kde končia vaše peniaze?
Konečnú cenu paliva tvoria tri hlavné položky: spotrebná daň, DPH (aktuálne 23 %) a príspevok do fondu núdzových zásob.
Pri benzíne to vyzerá približne takto:
- samotné palivo a marže: 0,655 €
- spotrebná daň: 0,514 €
- DPH: 0,278 €
- núdzové zásoby: 0,040 €
Pri nafte:
- samotné palivo a marže: 0,798 €
- spotrebná daň: 0,368 €
- DPH: 0,278 €
- núdzové zásoby: 0,040 €
Z uvedených čísel je jasné, že najväčší podiel z ceny palív smeruje štátu. Pri benzíne ide až o približne 0,792 eura na liter, pri nafte okolo 0,646 eura. Dôležité je, že tento podiel je relatívne stabilný. Spotrebná daň je pevne stanovená a DPH sa automaticky prispôsobuje konečnej cene. To znamená, že štát inkasuje vysoké sumy bez ohľadu na to, či ceny ropy na svetových trhoch rastú alebo klesajú.
Aj keď by cena ropy na globálnych trhoch výrazne padla, konečný efekt na čerpacích staniciach je obmedzený. Pevné dane a percentuálna DPH totiž tvoria tak veľkú časť ceny, že pokles samotnej komodity sa v peňaženke vodiča prejaví len čiastočne.
