Rýchlostné kontroly na slovenských cestách dostávajú novú podobu, ktorá môže mnohých vodičov nepríjemne prekvapiť. Polícia totiž nasadzuje do premávky nenápadné vozidlá, ktoré na prvý pohľad nepôsobia ako služobné autá.
Zmeny sa týkajú najmä spôsobu, akým policajti monitorujú dodržiavanie pravidiel cestnej premávky. Nové autá sú totiž navrhnuté tak, aby čo najviac splynuli s bežnými vozidlami, a tým zvýšili efektivitu kontrol. Informuje o tom portál Autoviny.
Nenápadné autá v bežnej premávke
Polícia zaradila do služby nové neoznačené vozidlá značky Škoda, konkrétne modely Škoda Superb Combi a Škoda Octavia Combi. Keďže ide o jedny z najrozšírenejších áut na slovenských cestách, vodiči ich len ťažko odlíšia od bežnej premávky.
Zaujímavosťou je aj farebná škála, v ktorej sa tieto vozidlá objavujú. Okrem tradičnej čiernej ide aj o modré, strieborné a dokonca žlté verzie. Práve žltá farba môže byť pre mnohých motoristov najväčším prekvapením, keďže ju s policajnými hliadkami bežne nespájajú.
Nové vozidlá však nie sú len nenápadné, ale aj výkonné. Modely Superb Combi disponujú motorom 2.0 TSI s výkonom 195 kW, pohonom všetkých štyroch kolies a automatickou prevodovkou. Vďaka tomu dokážu zrýchliť z 0 na 100 km/h približne za 6 sekúnd, čo policajtom umožňuje efektívne reagovať aj na rýchlych vodičov.
Okrem výkonu ponúkajú aj dostatok priestoru – napríklad batožinový priestor s objemom 690 litrov, ktorý zvyšuje ich praktickosť pri výkone služby.
Dôvodom nákupu nových áut je zastaraný stav existujúcich vozidiel. Z približne 400 áut, ktoré dopravná polícia využívala, bola viac než polovica staršia ako z roku 2012. Obnova flotily tak bola nevyhnutná.
Financovanie zabezpečil štát, pričom časť prostriedkov pochádza aj z povinného zmluvného poistenia, ktoré vodiči pravidelne platia. Tieto peniaze sú určené aj na zvyšovanie bezpečnosti na cestách.
Do služby pribúdajú aj Octavie
Okrem modelu Superb pribúdajú do policajnej flotily aj vozidlá Škoda Octavia Combi. Tie sú vybavené motorom 2.0 TSI s výkonom 150 kW a rovnako ponúkajú pohon 4×4, čo je výhodou najmä v náročnejších podmienkach.
Výbava zahŕňa napríklad integrované kamery vpredu aj vzadu, zimné sady kolies či servisný balík so zárukou na päť rokov alebo 150-tisíc kilometrov.
Celkovo má polícia k dispozícii stovky nových vozidiel, pričom časť z nich už aktívne využíva. V praxi to znamená, že kontrola rýchlosti môže prísť aj z auta, ktoré na prvý pohľad nepôsobí nijako podozrivo.
Najmä netradične pôsobiace farebné verzie, ako napríklad žlté kombi, môžu byť v najbližšom období signálom, že ide o policajnú hliadku so zapnutým radarom.
Elektronická žiadosť sa oplatí viac
Štát už dlhšie podporuje vybavovanie úradných záležitostí cez internet a pri voliteľných tabuľkách to cítiť aj na cene. Ak žiadosť odošlete online cez slovensko.sk, zaplatíte za jednu tabuľku 200 eur. Keďže auto potrebuje dve, výsledná suma je 400 eur. Píše web Autoviny.
Ak sa však rozhodnete ísť osobne na úrad, cena za jednu tabuľku stúpne na 250 eur. Za pár tak zaplatíte až 500 eur. Rozdiel je teda presne 100 eur, pričom jediným „dôvodom“ je forma podania žiadosti.
Hoci ide o jasnú motiváciu smerom k digitalizácii, nie všetci vodiči sú z tohto systému nadšení. Najmä starší alebo technicky menej zdatní ľudia upozorňujú, že nemajú možnosť využiť lacnejšiu alternatívu tak jednoducho.
Online vybavenie si totiž vyžaduje aktivovaný elektronický občiansky preukaz, čítačku kariet a potrebný softvér na podpisovanie dokumentov. Bez toho sa do systému neprihlásite a žiadosť neodošlete.
Ak chcete ušetriť, bez technického vybavenia sa nezaobídete. Okrem prístupu na internet musíte mať nainštalované potrebné aplikácie a aktívne certifikáty na elektronický podpis. Samotný proces prebieha cez elektronickú schránku, kde vás systém postupne prevedie jednotlivými krokmi. Aj keď sa môže zdať na prvý pohľad komplikovaný, výsledkom je nielen nižší poplatok, ale aj úspora času bez čakania v rade.
Ani za stovky eur nemáte voľnú ruku
Treba počítať aj s tým, že vlastný text na tabuľkách podlieha schvaľovaniu. Nie všetko, čo vás napadne, vám úrady povolia. Zakázané sú najmä vulgárne alebo urážlivé výrazy, ale aj odkazy na extrémistické ideológie či názvy, ktoré by mohli pôsobiť ako označenie štátnych orgánov. Každá žiadosť prechádza kontrolou a nevhodné návrhy jednoducho neprejdú.
Aj lacnejší variant za 400 eur mnohí považujú za pomerne drahý. Na druhej strane, legislatíva dnes umožňuje, aby si majiteľ tieto tabuľky ponechal aj po predaji auta.
To znamená, že si ich môžete preniesť na iné vozidlo, čo z dlhodobého hľadiska mierne zvyšuje ich hodnotu. Platí však časové obmedzenie, počas ktorého ich musíte znovu použiť.
Pri registrácii alebo prepise auta ide o jeden z najvýraznejších rozdielov v poplatkoch. Stačí si neoveriť možnosti a zbytočne zaplatíte viac. Pred návštevou dopravného inšpektorátu sa preto oplatí zvážiť, či zvládnete elektronické podanie. Ušetrených 100 eur sa dá využiť oveľa rozumnejšie než ich nechať na poplatkoch len kvôli forme žiadosti.
