Rážov megatender za 15 miliónov eur: Nový digitálny systém eNRI DOP prepojí slovenské cesty aj vlaky

Na snímke minister dopravy SR Jozef Ráž. Ilustračné foto. Zdroj: TASR/Dano Veselský, Canva/@gettyimagespro, @pixabay
Reklama

Sedem rokov fungovania. K tomu balík peňazí, ktorý atakuje hranicu pätnástich miliónov eur. Štát hľadá dodávateľa, ktorý pre Slovensko postaví nový digitálny uzol.

Tento nový celistvý systém ponesie oficiálny názov Elektronický národný register informácií dopravy, známy pod skratkou eNRI DOP, píše portál Ministerstva dopravy SR.

Ministerstvo dopravy vyhlásilo obrovskú verejnú súťaž. Na čele rezortu stojí Jozef Ráž. Informuje o tom agentúra TASR.

Presná predpokladaná hodnota celej tejto štátnej zákazky je 14,85 milióna eur. Táto suma je v oznámení Úradu pre verejné obstarávanie kalkulovaná bez dane z pridanej hodnoty. Ide o masívny nákup.

Súťaž už beží vo vestníku obstarávania. Termín tlačí. Firmy, ktoré majú záujem o tento miliónový kontrakt, musia zaslať svoje ponuky najneskôr do 24. júla. Práve v tento letný deň se lehota definitívne uzatvára.

Financovanie projektu nezaťaží priamo peňaženky slovenských občanov cez štátny rozpočet. Peniaze sú z Bruselu. Celý systém totiž zaplatí Európska únia. Zdrojom sú prostriedky z Európskeho fondu regionálneho rozvoja. Súťaž prebieha cez európsky balík Program Slovensko 2021 až 2027.

Nový informačný systém od základu premení narábanie s dátami. Bude slúžiť ako národný prístupový bod. Používatelia údajov tam nájdu komplexné informácie o rôznych druhoch prepravy na jednom mieste.

Systém detailne rozlíši viacero základných kategórií správ. Používatelia dostanú prístup k statickým formátom údajov aj ku kompletnej histórii starších dát. Register zachytí aj priebežne pozorované javy na slovenských cestách.

Najkomplikovanejšou zložkou budú dynamické cestovné dáta, ktoré sa menia v reálnom čase. Celkovo projekt pokryje hneď niekoľko rôznych druhov dopravy na celom území Slovenska.

Slovensko nespúšťa tento nákup iba z vlastnej vôle. Sme viazaní prísnou európskou legislatívou. Budovanie registra vyžaduje európska smernica. Tá stanovuje presný rámec na zavedenie inteligentných dopravných systémov v oblasti cestnej dopravy.

Tieto pravidlá upravujú cestnú sieť a jej rozhrania s inými druhmi prepravy. Slovenský projekt musí do bodky splniť všetky súvisiace delegované nariadenia z Európskej únie.

O víťazovi súťaže rozhodne cena a elitný tím odborníkov

Rezort dopravy zverejnil presný kľúč, podľa ktorého bude obálky s ponukami vyhodnocovať. Hlavné slovo budú mať financie. Navrhnutá najnižšia cena zákazky dostala pri vyhodnocovaní relatívnu váhu 85 bodov.

Úradníci však budú ponuky posudzovať prísnym okom. Rozhodujúca bude konečná suma vypočítaná už vrátane dane z pridanej hodnoty. To môže výrazne ovplyvniť finančnú stratégiu jednotlivých uchádzačov.

Samotná nízka cena ale úspech automaticky nezaručí. Zvyšných 15 bodov z celkového koláča získa uchádzač za kvalitu svojich ľudí. Štát požaduje tím špičkových odborníkov.

Túto kvalitu musia firmy bezpodmienečne dokázať na papieri. Vyžaduje sa predloženie presne určených dokladov za každého odborníka samostatne. Uchádzači predložia potvrdenia za každého experta zvlášť.

Tieto dokumenty jasne overia schopnosti personálu. Ak firma neukáže potrebné osvedčenia o doterajšej praxi svojich ľudí, body nezíska.

Reklama
Ďakujeme, že nás čítate.

Ak máte zaujímavé nápady na témy, o ktorých by sme mohli písať alebo ste našli v článku chyby, neváhajte nás kontaktovať na [javascript protected email address]

Ficova IV. vláda
Zo zahraničia
Z domova
Kultúra a showbiznis
Ekonomika a biznis
Šport
TV Kanal 1
Najčítanejšie v kategórii Z domova