Vlaky na Slovensku spomalia. Železnice pre vysoké teploty zavádzajú obmedzenia rýchlosti, ktorých spojov sa to dotkne? (aktualizované)

Ilustračné foto. Zdroj: TASR/Michal Svítok, magnific/BillionPhotos
Kanal1 - moderná plnoformátová televízia pre celú rodinu.
Reklama

Cestujúci v niektorých vlakoch môžu prísť do stanice s meškaním. Pre vysoké horúčavy zavádzajú železnice opatrenia.

  • AKTUALIZOVANÉ: 26.06.2026, 12:58

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pre horúčavy preventívne obmedzujú rýchlosť vlakov. Cestujúci musia počítať s meškaním. TASR o tom informoval odbor komunikácie a marketingu ŽSR.

Môže dochádzať k meškaniam

Obmedzenie bude platiť pre okresy s vydanou výstrahou tretieho stupňa pred vysokými teplotami. V daných okresoch bude v takéto dni od 10.00 do 21.00 h znížená rýchlosť na tratiach na 80 kilometrov za hodinu.

„Najvýraznejší vplyv možno v najbližších dňoch očakávať na hlavných koridorových tratiach, najmä na medzinárodných vlakoch EC na trase Budapešť – Praha a na vlakových spojeniach medzi Bratislavou a Žilinou. Rozsah meškaní bude závisieť od rozsahu územia, pre ktoré Slovenský hydrometeorologický ústav vydá výstrahy 3. stupňa, ako aj od aktuálnej prevádzkovej situácie,“ uviedli ŽSR.

Pre niektoré okresy platí najvyšší stupeň výstrahy

Slovenský hydrometeorologický ústav totiž už pre piatkový deň (26.6.2026) zvýšil výstrahu na najvyšší 3. stupeň pred vysokými teplotami.

Týka sa to okresov Nové Zámky, Komárno, Malacky, Senica, Skalica, kde môže teplota vystúpiť až na +38 °C.

„Vysoká teplota predstavuje potenciálne nebezpečenstvo pre ľudské zdravie, fyzické aktivity a tvorbu požiarov. Uvedená teplota vzduchu je v danej ročnej dobe a oblasti zriedkavá a pravdepodobnosť poškodenia zdravia  nadmerným zaťažením organizmu u niektorých osôb je vysoká,“ spresnilo SHMÚ.

Výstrahy 1. až 3. stupňa pred vysokými teplotami na 26.6.2026. Foto: reprofoto/shmu.sk

Monitoring rizikových úsekov trate

Dôvodom prijatia opatrenia je pôsobenie vysokých teplôt na koľajnice. Extrémne teplo môže spôsobiť ich rozťažnosť a v krajných prípadoch i vybočenie.

„Aby ŽSR týmto rizikám predchádzali, pravidelne vykonávajú pochôdzky, monitorujú rizikové úseky trate a podľa aktuálnych meteorologických podmienok zavádzajú preventívne obmedzenia traťovej rýchlosti. Na vybraných úsekoch sa využíva aj náter koľajníc špeciálnym náterom na odraz slnečných lúčov, ktorý efektívne znižuje ich teplotu,“ poukázal správca tratí.

ŽSR pri výstrahe 3. stupňa pred vysokými teplotami, ktorú vydáva SHMÚ, preventívne zavádzajú obmedzenie traťovej rýchlosti na vybraných úsekoch tratí. Foto: Facebook/Železnice Slovenskej republiky – ŽSR

Meškania sa môžu ďalej prenášať

Ide o preventívne bezpečnostné opatrenie správcu železničnej infraštruktúry, ktoré je ZSSK ako železničný dopravca povinná dodržiavať.

„Pre cestujúcich to znamená, že vlaky, ktoré bežne premávajú rýchlosťou 120 až 160 km/h, budú musieť na dotknutých tratiach výrazne spomaliť. Meškania preto nemusia byť spôsobené len technickými poruchami alebo mimoriadnosťami vo vlakovej doprave, ale aj preventívnymi opatreniami prijatými v záujme bezpečnej prevádzky,“ vysvetlil hovorca.

Podotkol, že keďže železničná doprava funguje ako vzájomne prepojený systém, aj menšie zdržania na hlavných tratiach sa môžu počas dňa postupne prenášať na ďalšie vlakové spojenia.

„V závislosti od rozsahu meteorologických výstrah a aktuálnej prevádzkovej situácie môžu niektoré vlaky meškať niekoľko minút, na najviac zaťažených tratiach aj desiatky minút,“ doplnil Baček.

Ilustračné foto. Zdroj: Facebook/ZSSK

Sú pripravení riešiť mimoriadnosti

Dodal, že počas víkendu budú dispečerské pracoviská ZSSK priebežne monitorovať situáciu v celej sieti a operatívne riadiť vlakovú dopravu s cieľom minimalizovať dosahy meškaní na cestujúcich.

Prevádzkové a technické tímy budú podľa hovorcu pripravené riešiť vzniknuté mimoriadnosti a prijímať opatrenia na zabezpečenie čo najplynulejšej prevádzky.

Baček poukázal aj na zvýšenú záťaž pre technické zariadenia vlakov vrátane klimatizačných systémov pri vysokých teplotách. Ako uviedol, klimatizované vozidlá ZSSK prechádzajú pravidelnou údržbou a kontrolami, no pri veľmi vysokých vonkajších teplotách pracujú klimatizačné jednotky s maximálnym výkonom.

Vytvorte si časovú rezervu

Pri dlhšom státí vlaku na priamom slnku alebo počas častého otvárania dverí môže podľa hovorcu určitý čas trvať, kým sa interiér vozňa ochladí na požadovanú teplotu. V prípade technickej poruchy robí podľa Bačeka ZSSK všetko pre jej čo najrýchlejšie odstránenie alebo zabezpečenie náhradného riešenia.

ZSSK cestujúcim odporúča sledovať aktuálne informácie o doprave. Upozorňuje, že pri plánovaní cesty a prestupov treba počítať s možnými meškaniami a vytvoriť si primeranú časovú rezervu, mať počas cesty dostatok tekutín a dodržiavať pitný režim a pri cestovaní s deťmi, seniormi alebo zdravotne znevýhodnenými osobami venovať zvýšenú pozornosť ochrane pred vysokými teplotami. Taktiež apeluje na rešpektovanie pokynov vlakového personálu pri prípadných mimoriadnostiach.

Reklama
Ďakujeme, že nás čítate.

Ak máte zaujímavé nápady na témy, o ktorých by sme mohli písať alebo ste našli v článku chyby, neváhajte nás kontaktovať na [javascript protected email address]

Ficova IV. vláda
Zo zahraničia
Z domova
Kultúra a showbiznis
Ekonomika a biznis
Šport
TV Kanal 1
Najčítanejšie v kategórii Z domova