Vzhľadom na hospodársky rast a stúpajúci počet pasažierov premiér Robert Fico oficiálne požiadal vedenie letiska a ministerstvo dopravy, aby na prelome augusta a septembra predložili vládnemu kabinetu rozvojovú stratégiu.
Letisko M. R. Štefánika v Bratislave čelí náporu cestujúcich, s akým sa vo svojej histórii doteraz nestretlo. Prílev nových pravidelných liniek a charterových letov vytvoril tlak na existujúcu infraštruktúru.
Vláda preto reaguje plánom na masívne rozširovanie letiskového terminálu. Celkové náklady na modernizáciu sa odhadujú na 50 miliónov eur, pričom štát trvá na tom, že strategický podnik si ponechá plne vo svojich rukách, píše STVR.
Zväčšenie súčasných kapacít
Vzhľadom na hospodársky rast a stúpajúci počet pasažierov premiér Robert Fico oficiálne požiadal vedenie letiska a ministerstvo dopravy, aby na prelome augusta a septembra predložili vládnemu kabinetu rozvojovú stratégiu.
Podľa predsedu vlády je zväčšenie súčasných kapacít nevyhnutnosťou, keďže terajší objekt bol už od začiatku koncipovaný s možnosťou budúcej prístavby v rovnakom štýle.
„Predpokladám, že by sme vedeli takúto investíciu opäť označiť za strategickú, čo urýchli procesy, ak to bude nevyhnutné, ale nachádzame sa na štátnych pozemkoch. Toto je štátne vlastníctvo, preto by to nemalo byť predmetom žiadnych problémov,“ objasnil predseda vlády, ktorý zároveň vylúčil akékoľvek úvahy o predaji podniku do súkromných rúk.
Stavebné úpravy
Financovanie projektu by malo byť zabezpečené prostredníctvom komerčného úveru, o ktorý sa letisko môže vďaka výborným hospodárskym výsledkom z posledných dvoch rokov bez problémov uchádzať v bankovom sektore.
Minuloročný čistý zisk letiska dosiahol úroveň 3,5 milióna eur a ministerstvo dopravy neplánuje tieto prostriedky odčerpávať formou dividend, ale investuje ich späť do rozvoja.
Architektonické rozšírenie načrtol premiér Fico, podľa ktorého sa stavebné úpravy dotknú starého terminálu a objektu General Aviation Terminal po ľavej strane súčasnej budovy.
Tieto priestory by sa prebudovali na nový trakt určený primárne pre lety smerujúce mimo schengenského priestoru, na čo by nadviazalo ďalšie rozširovanie v pravom uhle. Minister dopravy Jozef Ráž doplnil, že rezort už pripravuje štúdiu realizovateľnosti tohto zámeru.
Kritika z opozície
Okrem samotnej budovy sa investícia dotkne aj vzletových a pristávacích plôch vrátane nových stojísk pre lietadlá. Prvým hmatateľným vylepšením však bude inštalácia nového nástupného mosta.
„Prebieha verejné obstarávanie na tzv. rukáv, ktorý umožní pasažierom, aby dokázali rýchlejšie a plynulejšie nastúpiť do lietadla. Čiže toto bude prvá vec, do ktorej sa zainvestuje,“ konkretizoval šéf rezortu dopravy.
(Článok pokračuje na ďalšej strane)
