Projekt, ktorý obsahuje nielen vizualizácie, ale čiastočne aj realizačnú dokumentáciu, sa dostal až k hlavnému architektovi mesta Nitra.
Desiatky rokov čaká na modernizáciu, ktorou by sa vstupná brána do krajského mesta pod Zoborom dostala na úroveň 21. storočia.
Železničná stanica v Nitre už dlhé roky čelí ostrej kritike za svoj zanedbaný a vizuálne neatraktívny stav. Niekoľko štúdií či projektov zostalo odložených v šuplíku a doposiaľ neprešla výraznou premenou.
Riešenie, ako premeniť stanicu na moderný, praktický a esteticky hodnotný dopravný uzol, však nečakane nepriniesol drahý architektonický ateliér, ale iba 19-ročný študent Milan Majdan.
Ako informovalo mesto Nitra, jeho prepracovaná architektonická štúdia vyvolala veľký záujem aj na pôde mestského úradu.
Architekt mesta nešetril chválou
Mladý talent, ktorý navštevuje Strednú priemyselnú školu stavebnú v Nitre, pretavil svoju víziu do komplexnej maturitnej práce.
Projekt, ktorý obsahuje nielen vizualizácie, ale čiastočne aj realizačnú dokumentáciu, sa dostal až k hlavnému architektovi mesta Nitra Viktorovi Csandovi.
I keď samotný objekt stanice nie je majetkom mesta a spadá pod správu štátnych Železníc Slovenskej republiky (ŽSR), hlavný architekt si prezentáciu stredoškoláka vypočul s obrovským uznaním.
„Ak by bola táto práca zaradená medzi semestrálnymi prácami vysokoškolákov, tak by som si ani nevšimol, že je od niekoho na vekovo úplne inej úrovni,“ nešetril chválou na adresu mladého autora Viktor Csanda.
Inšpiroval sa zahraničím
Milan si tému komplexnej obnovy a dostavby výpravnej budovy nezvolil náhodou. Podnietila ho k tomu každodenná realita a technicky nevyhovujúce zázemie, ktoré momentálne absolútne nezodpovedá statusu krajského mesta v 21. storočí.
Pri tvorbe sa inšpiroval overenými konceptmi z Rakúska, ale aj modernizáciami staníc v českých mestách, ako sú Kladno či Mladá Boleslav.
Aby bol jeho projekt zrealizovateľný, oslovil priamo ŽSR a vyžiadal si od nich reálne technické podklady vrátane pôvodných pôdorysov. Na základe nich navrhol riešenie, ktoré citlivo kombinuje staré s novým. Historickú staničnú budovu by totiž nebúral, ale kompletne zrekonštruoval.
„Existujúca budova bude slúžiť len pre železnice ako budova riadenia dopravy, zároveň tu vzniknú šatne pre dopravcov a staničný personál, takisto sklady. Viem si tu predstaviť aj pobočku mestskej polície, ktorá by odtiaľto okrem stanice mohla riešiť veci aj v mestskej časti Čermáň,“ objasnil svoj zámer maturant.
Dôraz na komfort cestujúcich
Srdcom celého projektu je presun zóny pre verejnosť do úplne novej, presklenej prístavby, ktorá by fungovala ako moderný terminál. Celý priestor je navrhnutý s dôrazom na logistiku a komfort cestujúcich.
Vstup do nového podchodu umiestnil študent presne naproti existujúcemu mestskému priechodu pre chodcov. Cestujúci smerujúci z mesta tak môžu ísť k nástupištiam priamo, bez nutnosti obchádzať interiér budovy.
Autobusové zastávky sú naplánované bezprostredne pred novým terminálom. Ľudia by tak v prípade dažďa či sneženia dokázali prestúpiť z vlaku na mestský autobus bez toho, aby zmokli.
Neplánuje sa zastaviť
Návrh počíta s vytvorením priestorov pre kaviarne, drobné predajne tlače a potravín, a predovšetkým s úschovňou batožín, ktorú dnes cestujúci v Nitre hľadajú márne.
Mladý Nitran sa po úspešnej maturite neplánuje zastaviť. Svoju vizuálne prepracovanú štúdiu sa chystá oficiálne predložiť vedeniu Železníc Slovenskej republiky.
Pre štátneho dopravcu by táto komplexná študentská práca mohla slúžiť ako hotová a bezplatná inšpirácia pre reálnu rekonštrukciu, na ktorú obyvatelia čakajú už celé desaťročia a konečne by pozdvihla kredit krajského mesta.
