Piešťany boli blízko k podpisu zmluvy na záchranu Kolonádového mosta, jednej z najznámejších stavieb kúpeľného mesta. Obnovu poškodených pilierov však tesne pred štartom zablokovala námietka neúspešného uchádzača.
Záchrana jednej z najväčších dominánt Piešťan sa opäť odkladá. Kolonádový most, známy aj ako Sklený most, je od vlaňajšieho októbra zatvorený pre vážne poškodenie pilierov. Mesto už vybralo firmu, ktorá mala náročnú sanáciu zabezpečiť, no krátko pred podpisom zmluvy prišla námietka.
Ako informovala Pravda, víťazom verejného obstarávania sa stala spoločnosť Metrostav DS. Tá mala obnoviť poškodené piliere v toku Váhu a stavbu po prevzatí dokončiť do 8 mesiacov.
Zmluva mala byť podpísaná v prvej polovici júla. Tesne predtým však jeden z neúspešných uchádzačov podal námietku proti vyhodnoteniu ponúk. Mesto preto nemôže zmluvu podpísať ani odovzdať stavbu zhotoviteľovi.
Kolonádový most pritom nie je len bežným premostením cez rieku. Ako pripomína Register architektúry, ide o významnú funkcionalistickú stavbu architekta Emila Belluša, ktorá patrí k najznámejším dielam modernej architektúry na Slovensku.
Oprava sa znova odkladá
Kolonádový most spája centrum Piešťan s Kúpeľným ostrovom a patrí medzi najvýraznejšie symboly mesta. Jeho uzávera je preto citeľná nielen pre obyvateľov, ale aj pre návštevníkov kúpeľov.
Mesto už pred vyše mesiacom oznámilo, že v súťaži vybralo zhotoviteľa. O opravu mali záujem viaceré stavebné spoločnosti, pričom rozdiel medzi najnižšou a najvyššou ponukou dosiahol približne 1,2 milióna eur.
Po výbere Metrostavu DS sa zdalo, že náročná záchrana sa konečne pohne. Námietka však celý proces zastavila. Ďalší postup je v rukách Úradu pre verejné obstarávanie, ktorý musí preskúmať, či bola námietka opodstatnená.
Rozhodnutie môže trvať aj mesiace
Pri podobných námietkach sa rozhodnutie úradu dá očakávať najskôr približne po 30 dňoch. Ak však pôjde o zložitejší prípad, konanie sa môže natiahnuť aj na niekoľko mesiacov.
Pre most to nie je dobrá správa. Jeho bezprostredné zrútenie síce nehrozí, najmä ak nie je vystavený záťaži, no ďalšie čakanie mu neprospieva.
Kolonádový most je totiž zatvorený práve pre poškodenie dvoch pilierov. Tie dlhodobo obmýva prúd Váhu a ich stav sa ukázal ako vážny po kontrolách pod hladinou rieky.
Poškodenie odhalili potápači
Potápači a špeciálne technológie mapovali stav pilierov pod hladinou Váhu. Neskôr sa využil aj 3D sken, ktorý umožnil presne určiť rozsah poškodenia.
Most stojí v náročných podmienkach. Dno Váhu v tejto časti tvoria tekuté piesky a piliere sú už desaťročia vystavené pôsobeniu riečneho prúdu. To prispelo k ich postupnému opotrebovaniu.
Po zisteniach odborníkov mesto rozhodlo o dočasnej uzávere mosta. Obmedzený bol pohyb chodcov aj cyklistov a uzatvorený bol aj prieplav pod mostom.
Záchrana má stáť menej než sa čakalo
Mesto pôvodne počítalo s tým, že záchrana mosta môže stáť približne 3 milióny eur. Po vyhodnotení verejného obstarávania sa však suma znížila na necelých 2,5 milióna eur. Piešťany plánujú financovať obnovu najmä z úveru. Pomôcť má aj dotácia 275 000 eur z programu Obnovme si svoj dom.
Aj preto bolo mesto blízko k tomu, aby sa jedna z najdôležitejších investícií konečne rozbehla. Námietka však znamená, že harmonogram je opäť neistý.
