Napätá situácia na Blízkom východe začína zasahovať aj európsky automobilový sektor. Po mesiacoch narušených lodných trás a komplikovanej dopravy surovín sa čoraz hlasnejšie hovorí o vážnom nedostatku špeciálnych syntetických olejov, bez ktorých sa dnešné moderné motory nezaobídu. Výrobcovia aj servisy upozorňujú, že zásoby sa rýchlo míňajú a ceny začínajú prudko rásť.
Komplikácie v námornej doprave cez oblasť Hormuzského prielivu výrazne obmedzili tok základových olejov a chemických prísad, ktoré sú nevyhnutné pri výrobe moderných mazív. Situácia sa podľa analytikov zhoršuje prakticky zo dňa na deň a viacerí dodávatelia už hovoria o tom, že v priebehu najbližších týždňov môžu mať európske sklady kriticky nízke zásoby. Informuje o tom portál Autoviny.
Výrobcovia už reagujú zdražovaním
Prvé opatrenia prichádzajú priamo od veľkých hráčov na trhu. Niektoré spoločnosti vyrábajúce motorové oleje už oznámili plošné zvyšovanie cien a ďalšie značky podľa odborníkov pravdepodobne čoskoro urobia to isté. Autoservisy aj distribútori náhradných dielov začínajú upozorňovať zákazníkov, že situácia môže ovplyvniť dostupnosť servisných úkonov.
Najväčší problém sa pritom netýka starších vozidiel, ale najmä moderných benzínových motorov a hybridov, ktoré používajú veľmi riedke syntetické oleje so špecifikáciami ako 0W-20, 0W-16 alebo 0W-8. Práve tieto produkty sú dnes na trhu najnedostatkovejšie.
Moderné pohonné jednotky sú konštruované s extrémne presnými toleranciami a vyžadujú špecifické mazivá, ktoré zabezpečujú okamžitú ochranu motora už pri štarte. Mimoriadne dôležité sú najmä pri hybridoch, kde sa spaľovací motor v mestskej prevádzke neustále vypína a znovu zapína.
Ak sa použije nesprávny olej, môže dôjsť k zvýšenému opotrebeniu, poškodeniu mazacieho systému alebo dokonca k vážnym poruchám motora. Výrobcovia preto dôrazne odporúčajú dodržiavať predpísané normy a neexperimentovať s lacnejšími alternatívami.
Automobilky obmedzujú distribúciu
Podľa informácií zo zahraničia už viaceré automobilky prijali krízové opatrenia. Niektoré značky začali obmedzovať distribúciu originálnych olejov do servisov a prioritne zásobujú iba vybrané autorizované centrá. V praxi to môže znamenať dlhšie čakacie lehoty na servisné prehliadky alebo obmedzenú dostupnosť konkrétnych produktov.
Tlak sa zároveň môže preniesť na nezávislé autoservisy, ktoré často nemajú také silné dodávateľské zázemie ako veľké autorizované siete. Tie sa tak môžu dostať k potrebným olejom neskôr a za výrazne vyššie ceny.
Odborníci radia neodkladať servis
Motoristi, ktorých čaká pravidelná výmena oleja počas najbližších týždňov, by podľa odborníkov nemali návštevu servisu zbytočne odkladať. Zároveň odporúčajú vopred si overiť, či má servis dostupný olej presne podľa požadovanej špecifikácie vozidla.
Dôležité je tiež vyhnúť sa podozrivo lacným ponukám na internete. V obdobiach nedostatku sa totiž na trhu často objavujú falzifikáty, ktoré môžu motor vážne poškodiť. Ak originálny olej nie je dostupný, riešením môže byť len alternatíva schválená priamo výrobcom vozidla a uvedená v servisnej dokumentácii.
