Získanie vodičského oprávnenia na Slovensku bude po novom náročnejšie. Parlament schválil novelu zákona o cestnej premávke, ktorá zavádza minimálne vzdelanie pre budúcich vodičov, mení systém autoškôl a sprísňuje pravidlá aj pokuty. Zmeny sa dotknú aj chodcov, kolobežkárov a opakovaných porušovateľov pravidiel.
Jednou z najzásadnejších zmien je zavedenie minimálneho vzdelania pre uchádzačov o vodičský preukaz skupiny B. Po novom sa do vodičského kurzu bude môcť prihlásiť len ten, kto má ukončené aspoň nižšie stredné vzdelanie, teda základnú školu.
Cieľom opatrenia je podľa štátu zvýšiť pripravenosť budúcich vodičov a zlepšiť bezpečnosť na cestách.
Teória a jazdy po novom oddelene
Novela zároveň mení aj samotný systém výcviku v autoškolách. Teoretická a praktická časť sa budú po novom realizovať oddelene, informovalo o tom ministerstvo vnútra na svojej webovej stránke.
Uchádzači najskôr absolvujú výučbu pravidiel cestnej premávky a teoretickú skúšku. Až po jej úspešnom zvládnutí sa dostanú k jazdám a následne k praktickej skúške.
Zmeny sa dotknú aj sankcií. Parlament schválil prísnejšie pokuty najmä pre tých vodičov, ktorí výrazne prekročia rýchlosť – konkrétne o viac ako 50 km/h v obci a o viac ako 60 km/h mimo nej.
Cieľom je zvýšiť disciplínu na cestách a obmedziť najrizikovejšie správanie za volantom.
Chodci získajú prednosť skôr, no aj nové povinnosti
Novela upravuje aj postavenie chodcov na priechodoch. Prednosť budú mať už v momente, keď sa na priechod chystajú vstúpiť.
Zároveň však pribúdajú aj povinnosti – chodci budú musieť zvýšiť pozornosť a zákon výslovne zakazuje používanie mobilného telefónu spôsobom, ktorý obmedzuje ich sústredenie pri prechádzaní cez cestu.
Kolobežky a recidivisti pod novými pravidlami
Zmeny sa dotknú aj elektrických kolobežiek, ktoré nebudú môcť jazdiť po chodníkoch, pokiaľ to výslovne nepovolí dopravné značenie.
Novela zároveň zavádza rehabilitačný program pre vodičov, ktorí opakovane závažným spôsobom porušujú pravidlá cestnej premávky.
Väčšina nových pravidiel nadobudne účinnosť od 1. septembra 2026. Cieľom legislatívy je podľa predkladateľov zvýšiť bezpečnosť a znížiť počet dopravných nehôd na slovenských cestách.
