Koniec legendárnej značky: Zetor po 80 rokoch stopne výrobu traktorov v Brne, sťahuje sa na Ďaleký východ

Zetor ČR. Foto: TASR/Henrich Mišovič, Instagram/zetor_teamm, canva
Reklama

Podľa hovorcu spoločnosti firma splní všetky tohtoročné záväzky a zazmluvnené zákazky dokončí v najbližších mesiacoch, pričom výpovedné lehoty zamestnancov uplynú do konca roka.

Legendárna značka Zetor, ktorá patrí medzi najstarších doposiaľ fungujúcich výrobcov poľnohospodárskej techniky na svete, uzatvára zásadnú kapitolu svojej histórie.

Po ôsmich desaťročiach firma definitívne končí s produkciou traktorov vo svojom domovskom závode v Brne.

Zákazky dokončia

Ako informuje iDnes.cz, vedenie spoločnosti dospelo k záveru, že priemyselná výroba v Európe je pre extrémne vysoké náklady už dlhodobo neudržateľná. Nové výrobné kapacity preto vybuduje v Ázii, zatiaľ čo na moravskej základni zostane len riadiace centrum, logistika a strategický vývoj.

Prechod na nový model fungovania sa dotkne posledných 33 zamestnancov, ktorí boli v Brne priamo zapojení do montážneho procesu.

Podľa hovorcu spoločnosti Adama Žerta firma splní všetky tohtoročné záväzky a zazmluvnené zákazky dokončí v najbližších mesiacoch, pričom výpovedné lehoty zamestnancov uplynú do konca roka. Prepusteným robotníkom plánuje podnik poskytnúť maximálnu podporu.

Zetor ČR. Foto: TASR/Henrich Mišovič

Neznamená to úplný odchod z Brna

Ukončenie montážnych liniek však neznamená úplný odchod značky z Brna. Areál sa pretransformuje na moderné centrum obchodu, vývoja a riadenia globálnych aktivít. V moravskej metropole naďalej zostávajú pracovníci logistiky, kontroly kvality, distribúcie náhradných dielov, servisu, marketingu a obchodu.

Skupina Zetor momentálne globálne zamestnáva 250 ľudí. Přibližne tretina z tých, ktorí zostávajú v Brne, bude pôsobiť vo vývoji a produktovom manažmente. Konštruktéri v Brne aktuálne vyvíjajú dva nové modely traktorov, ktoré sa budú vyrábať v Indii. Jeden z nich sa dostane do predaja v Európe už v roku 2027.

Brniansky vývojový tím sa okrem poľnohospodárskej techniky podieľa aj na vývoji armádneho špeciálu – vojenského vozidla Zetor 6×6. Strategickým plánom firmy je do piatich rokov exportovať z Indie približne 5 000 traktorov ročne, pričom rovnaký predajný cieľ si stanovila aj pre čínsky trh.

Ekonomická realita nepustí

Výkonný riaditeľ Zetor Tractors Róbert Harman otvorene priznal, že produkcia malých a stredných traktorov do 130 koní už v európskych podmienkach nedáva ekonomický zmysel. Zetor bol v podstate posledným mohykánom, ktorý sa snažil túto kategóriu na starom kontinente udržať.

„Kvôli drahým energiám, vysokej cene ľudskej práce a predovšetkým neúnosným nákladom na materiál strácame konkurencieschopnosť. Ceny oceli, plastov či hliníka u európskych dodávateľov neustále stúpajú, no predajná cena hotových strojov zostáva kvôli presýtenému trhu a silnej konkurencii na rovnakej úrovni. Na túto kategóriu traktorov nerezignujeme, no rovnako ako naši konkurenti ju už nebudeme vyrábať v Európe. Ak chceme v globálnom boji prežiť, musíme ísť tam, kde dokážeme generovať zisk,“ vysvetlil zmenu stratégie Harman.

(Článok pokračuje na ďalšej strane)

1 2
Reklama
Ďakujeme, že nás čítate.

Ak máte zaujímavé nápady na témy, o ktorých by sme mohli písať alebo ste našli v článku chyby, neváhajte nás kontaktovať na [javascript protected email address]

Ficova IV. vláda
Zo zahraničia
Z domova
Kultúra a showbiznis
Ekonomika a biznis
Šport
TV Kanal 1
Najčítanejšie v kategórii Ekonomika a biznis